柳南第二大通道计划年内开建,上林到南

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柳南第二大通道计划年内开建将缓解六景段拥堵

昨日,记者从自治区交通运输厅获悉,柳州经合山至南宁公路工程正在开展环境影响评价环境信息 次公示。这条高速公路计划年内开工,将在五塘镇与南宁东外环相连。建成后有望成为柳州与南宁间的第二条高速公路大通道,有效缓解柳南高速六景段的拥堵。

柳南高速公路经过0多年的使用,这条双向四车道的高速公路交通量急剧增长,部分路段已趋饱和。去年,自治区*府下发泉南高速公路南宁至六景段交通拥堵综合治理工作方案,明确提出从“建”“管”两方面着手,力争年彻底解决泉南高速公路南宁至六景段交通拥堵问题。眼下柳南高速四改八的改扩建工程已经开工,将优先实施南宁东收费站至六景北互通段改扩建,改扩建工程计划在年完成,届时柳南高速将实现全线双向八车道。按照综合治理方案,今年将开工建设柳州经合山至南宁、大塘经浦北至北流高速公路,分流桂林和柳州方向、梧州和广州方向的部分车流。

广西高速公路管理部门相关负责人表示,六景堵车的核心就是车多路少,柳州经合山至南宁高速公路建成后,柳南之间将有第二条通道,这将分流一部分往来于两地的车辆,车辆可以直接从柳州进入第二高速,通过合山直接到达五塘,避开最为拥堵的六景段。再加上柳南高速四改八工程,两个项目完成后,柳南两地间高速公路通行肯定会便捷不少。

更方便出行的还有上林居民,去年年底来宾到马山高速公路通车后,上林县实现高速公路通达。由于车辆要绕经马山至南宁,南宁与上林间一个半小时的车程并未明显减少。但柳州经合山至南宁高速公路通车后,上林与南宁的行车时间将有望减少到个小时。

该负责人还表示,去年年底建成的来宾至马山高速公路、去年年底开工建设的贵港至隆安高速公路、还未开工的大塘经浦北至北流高速公路等,这些高速公路建成后都将在一定程度上分流六景车辆,缓解六景堵车。

柳州经合山至南宁公路工程

起点位于宜柳高速公路柳江县洛满镇附近,终点南宁市兴宁区五塘镇,与南宁外环高速公路交叉,并设五塘枢纽型互通实现高速公路之间的交通流转换。路自北向南依次经过柳州柳江县,来宾忻城县、合山市、兴宾区,南宁上林县、宾阳县、兴宁区、武鸣区。公路主线全长99.km,采用双向四车道高速公路标准,设计速度20km/h。工程预计年开工,年底建成通车,项目总工期为4年。

广西高速公路网规划修编布局方案为“6横7纵8支线”,规划总里程km,其中纵5为桂林经柳州至南宁高速公路第二通道,全长km,柳州经合山至南宁高速公路就在其中。(记者王志鹏)

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